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  • LE PARCOURS DU DAKAR 2018 SERA PRESENTE LE 22 MARS...SOYEZ ATTENTIFS AUX NOUVEAUTES!!

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48 - Xraids Team

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PILOTE

Jose Ignacio Cornejo Florimo

  • Date de naissance : 05/07/1994 à Iquique
  • Taille / poids : 1.66 m / 64 kg
  • Sponsors : Derco Motos, XRaids, Municipalidad de Iquique, Gobierno Regional de Tarapacá, Liqui Molly, Fox 3 Chile, AEMD, Cornejo Motos, Todo acero, Cosemar, Winkler Nutrition.

Palmarès Dakar :

    • 2016: Motos/ abandono etapa 5.

Palmarès Autres Courses :

    • 2016: Campeón Junior FIM Rally Cross Country World Championship.
    • 2015: 9º en la General de Motos del Rally de Abu Dhabi, 3º en el Mundial Junior y 38º en la General de Motos FIM del Rally de Marruecos.
    • 2015: 10º en el Dakar Series Desafío Ruta 40
    • 10º en la general de Motos del Rally de Atacama.
    • 2014: Campeón Enduro-Cross Tres Arenas.
    • 2014: 2º en el Desafío del Desierto.
    • 2014: 2º Desafío Inka Dakar Series.

Véhicule

450 RALLY REPLICA KTM

  • Marque : KTM
  • Modèle : 450 RALLY REPLICA
  • Préparateur : Xraids
  • Assistance : Xraids
  • Classe : CLASSE 2.1 : SUPER PRODUCTION

Classement

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Scratch 49 42 61 29 51 - 28 40 - 29 21 17
étape 49 42 60 22 51 - 26 40 - 29 21 17
Général 49 41 50 36 37 37 35 37 37 32 29 28

“Para algunos es competencia, para otros es aventura”


José Ignacio Cornejo Florimo es un piloto chileno que se perfila como una gran promesa del Cross Country internacional. En el año 2016 obtuvo el Campeonato Mundial FIM Junior de la especialidad. Durante toda la temporada, el iquiqueño se midió con los mejores pilotos del mundo obteniendo buenos resultados, lo que genera una gran expectativa para el Dakar 2017, en el que quiere tomarse la revancha de su abandono en la edición pasada.


J.I.C.F: “En el Dakar 2016 me quedé con un sabor amargo porque tuve que abandonar en la etapa 5, cuando se tapó un inyector y no pude continuar. Durante esta temporada competí en el Campeonato del Mundo FIM de Rally Cross Country, donde me consagré Campeón Junior, y participé además en algunas fechas del Dakar Series. Me estoy preparando tanto física como psicológicamente, concentrado en las dificultades que el Dakar te presenta. Mi objetivo es lograr un ritmo que me permita medirme con pilotos del top 20. El recorrido es muy interesante. Espero que no llueva en Paraguay, porque en ese caso se va a complicar mucho el tránsito por sus caminos. Además, la altura de Bolivia y las altas temperaturas de Argentina son factores a tener muy en cuenta. Sin dudas, el Dakar es el rally más duro del mundo. La carrera se divide en dos categorías: la de aquellos pilotos que corren por obtener un resultado, representando a una marca o un equipo, y la de los que corren solamente con el objetivo de terminar la carrera y vivir la aventura.”

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